雪道に向けてパジェロミニを10万円で買ってみた(走行距離24万km) - YouTube
- 【三菱/パジェロ ミニ売却体験】古くて維持費がかかりすぎ!少しでも高く手放すために一括査定を利用(走行20万km×20年落ち)
- パジェロミニ(三菱)「耐久性」Q&A・質問 | みんカラ
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【三菱/パジェロ ミニ売却体験】古くて維持費がかかりすぎ!少しでも高く手放すために一括査定を利用(走行20万Km×20年落ち)
なるほどです。 お二人とも、もし中古で買うとしたら、きっちり整備の高いのと、安くて大丈夫か?!という車だったらどっちに乗り換えますか? 車に興味の無い方はスルーしてください。 先日こちらで... | 趣味人倶楽部(しゅみーとくらぶ). 安いので勝負して大怪我はありえますか? Pminivr2
コメントID:718796
2005/12/26 02:08
96年式のVR-Ⅱで67000キロ走ってますがヘッドガスケットからのオイル漏れ(ターボ車に多い)、ファンベルトの鳴き(三菱車の特徴)、インタークラーのスポンジがぼろぼろになり交換。くらいでほぼノートラブルだと思います。まあ10万キロ近いとタイベルくらいですかね。
7年式ノンターボを2年間乗ってきました。 8万キロから4万キロ乗って現在12万キロです。 残念ながら、ノートラブルではありませんでした。 最初のうちにマフラー、フロントパイプに穴空きました。これはミニの弱点らしいです。 あと、原因不明のダイナモ故障1回。これも初めの頃でそれ以来なし。 で今現在は、特に大きな異常なし。 ただ、ショック抜け気味やオイルの減りが早くなってたり、きしみ音(林道かっ飛ばしてたせいだけど)が増えてきてたりはします。 でも、OHやメンテするんであればまだいけそうな雰囲気。 今度乗り変えますが( ̄▽ ̄;
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パジェロミニは、割と普通の車だと思います。 ジムニーは、それなりに丈夫だと思います。 未だに、2代目のジムニーをたくさん見ます。 三代目ジムニーも結構古いですし、走行距離も行っていますが、まだまだ走ります。 タイヤサイズが大きいので、悪路の走破性はレベル高いです。 パジェロミニよりも良いです。 四駆の性能も良いですし。 シンプルな作りも丈夫な理由の一つだと思います。 ジムニーは、人気ありますね。 結構ハードな使用が多いと思います。 中古車を買うときは要注意です。 車体の裏のサビとかも。 パーツは多いので修理やカスタムしやすいですね。 来月、四代目ジムニーが新発売となります。 少しは中古車市場が賑わって売り物が増えるかもしれません。 好きで買う人は、決してジムニーとパジェロミニは、比較対象にはなりません。
パジェロミニ(三菱)「耐久性」Q&Amp;A・質問 | みんカラ
8km/L~14. 6km/L
駆動方式
2WD, 4WD
排気量
660cc
定員
4人
車両重量
1, 000kg~1, 220kg
※燃費は現行モデルの情報です。
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H7,8年式で10万km程度の中古車が20~30万程度でタマ数まあまあ売られており、惹かれます。 さて10km走ったパジェロミニってあと何年が寿命でしょうか?乗りつぶした方のお話が聞けたら幸いです。 上記を買ったとして2年ぐらい2万kmぐらいノートラブルでいければ大満足ですが、、、
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黒猫g
コメントID:718801
2006/02/21 22:14
平成7年式のVR-Ⅱで現在19万2千㌔ですがエンジンは全く問題ないです。日頃どの程度乗っているかにもよると思います。毎日ある程度距離を多く載ってるほうが保ちは良いかも知れません。因みに自分は通勤で80㌔走ってます。燃費も何故か最近伸びてきてます。4WDに関してはオフった時に抜けが悪くなり500㍍走った所でカツーンと抜けますn。エンジンやエクステリアよりダッシュのプラ部分やドアの内張りの剥がれ、コンパスの文字が出ない、シートベルトのたるみ等内装の劣化の方が激しいでしょうか? >re:5 自分もオイル交換忘れでターボを吹っ飛ばしたクチです。16万要りました(>_<) 精々大事に25万㌔まで乗り潰し覚悟で乗りたいと思いますwww
コメントID:718800
2006/01/27 19:20
H8 VR-Ⅱ(14万キロ)を知人から購入し、1年で16万キロオーバーまで乗りましたが・・・一度、ラジエターの耐圧ホースが劣化で抜けたくらいで快調でしたよ。今も別の知人のもとで元気に走り回っているようですよ。個体が当たりだったのかな。。。
コメントID:718799
2006/01/20 22:47
96年 VR-2 87000km に乗ってますがオイル交換忘れてターボ交換したくらいですかね ぜんぜん余裕な感じですね 問題のファンベルトも2000円で買えますし。今年はワイパーを変えました。
Re:3 >お二人とも、もし中古で買うとしたら、きっちり整備の高いのと、安くて大丈夫か?!という車だったらどっちに乗り換えますか? パジェロミニ(三菱)「耐久性」Q&A・質問 | みんカラ. メインカーとしてなら、きっちり整備ですね。 ちょっとした故障でも生活に影響出るんで。 ただ、遊び車としてならある程度までOKだと思う。 そういう場合は自分で遊びながら整備すると思うんで( ̄▽ ̄; >安いので勝負して大怪我はありえますか? 最低、自分で隅々まで状態確認して、はじめに最低限の事しとけばダイジョブじゃないかなぁ。
コメントID:718797
2005/12/26 15:24
Masaki THE WINDさん、Pminivr2さん、ありがとうございます!
車に興味の無い方はスルーしてください。 先日こちらで... | 趣味人倶楽部(しゅみーとくらぶ)
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